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    • Lunes a Viernes: 08:00 - 18:30 | Sábado de 09:00 a 12:30
    • 3 33 88 290

    TractoCamión Kinland 6×4

    Antes $83 900
    Ahora desde
    $79 900
    Descuento especial de $4 000
    MarcaDongFeng
    ModeloKinland DF-375
    TipoTractocamión
    Motor8.900 cc
    Potencia375 hp
    Capacidad de CargaN/a Kg
    TransmisiónMecánica
    CombustibleDiesel
    Tracción6x4
    Antes $83 900
    Ahora desde
    $79 900
    Descuento especial de $4 000

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      • Motor Cummins L375 30
      • Cilindrada 8900 cc, 6 en línea.
      • 375 HP de Potencia
      • Capacidad de arrastre: 49.000 kg
      • Inyección mecánica directa.
      • Cabina avanzada (1 ½) de acero, techo bajo, con litera
      • Sistema de Aire Acondicionado.
      • Suspensión trasera de 10 muelles trapezoidales por lado en tándem.
      • Tanque de combustible 400 lt.
      • Llantas sin cámara 295/80R22.5
      • Transmisión Manual 12 velocidades.
      • Freno de motor con mando electroneumático, tecla en el tablero y comando en el acelerador.
      • Frenos de estacionamiento neumático con cámara de muelle acumulador.
      • Vehículo (Largo x Ancho x Alto): 7.060mm x 2.500mm x 3.700mm.

      Adecuado para servir a distintos rubros gracias a aplicaciones tipo furgón, baranda, volquete, cisterna, entre otras.

      El TractoCamión Kinland 375, pertenece a la gama de vehículos pesados de Dongfeng. Kinland es un tractocamión multitarea, ya que ha sido fabricado para servir a distintas labores en rubros de máxima exigencia, como el transporte, minería y construcción. Su composición sirve a reconocidas marcas automotrices, por ello la unidad china tiene gran aceptación en el gigante asiático.

      MOTOR
      Modelo CUMMINS L375 30
      Número de cilindros / cilindrada 6 en línea / 8.900 cc
      Combustible Diesel
      Potencia 275 Kw (375 HP)
      Torque 1480 Nm @ 1.400 RPM
      TIPO DE INYECCIÓN Directa (Mecánica)
      TIPO DE INYECCIÓN Norma EURO III EGR
      TRANSMISIÓN
      TIPO Mecánica con palanca al piso
      MARCA TRANSMISIÓN EATON FULLER Sincronizada - FAST GEAR
      N° DE VELOCIDADES 12 velocidades hacia adelante + 2 reversa
      RELACIONES DE TRANSMISIÓN
      RELACIÓN DE TRANSMISIÓN 1A, 2A 12,10 / 9,41
      RELACIÓN DE TRANSMISIÓN 3A, 4A 7,31 / 5,71
      RELACIÓN DE TRANSMISIÓN 5A, 6A 4,46 / 3,48
      RELACIÓN DE TRANSMISIÓN 7A, 8A 2,71 / 2,11
      RELACIÓN DE TRANSMISIÓN 9A, 10A 1,64 / 1,28
      RELACIÓN DE TRANSMISIÓN 11A, 12A 1,00 / 0,78
      RELACIÓN DE TRANSMISIÓN REVERSA 11,56 / 2,59
      TRACCIÓN 6 x 4
      EMBRAGUE
      TIPO Mecánica con palanca al piso
      SISTEMA DE FRENOS
      MARCA SACHS
      TIPO Control Hidráulico con amplificador de aire, Jalador
      DIÁMETRO DEL DISCO 430 mm
      DIRECCIÓN
      TIPO Viga de sección 'I' en acero forjado
      CAPACIDAD 3.500 Kg
      EJE FRONTAL
      TIPO Hidráulico integral con esferas recirculantes
      EJE TRASERO
      MARCA DANA DongFeng
      CAPACIDAD 7.000 kg
      TIPO Viga en acero forjado
      SISTEMA DE SUSPENSIÓN
      MARCA DANA DongFeng
      RELACIÓN 4,11:1
      TIPO Simple reducción con traba de diferencial
      FRENOS DELANTEROS Y POSTERIORES
      TIPO Cabina y 1/2 avanzada, de acero, Techo alto; Abatible con levantamiento electro hidráulico; Un Asiento tipo butaca, con suspensión neu mática; Un Asiento de acompañantes abatible; Sistema de Aire Acondicionado; Vidrios y cierre eléctrico; 02 literas de 2,30 m x 0,85 m
      CABINA
      DELANTERA - TIPO Paquete de 3 muelles semi-elípticos por lado y amortiguador
      POSTERIOR - TIPO Paquete de 10 muelles trapezoidales por lado en Tandem
      FRENOS DELANTEROS Y POSTERIORES
      TIPO Cabina y 1/2 avanzada, de acero, Techo alto; Abatible con levantamiento electro hidráulico; Un Asiento tipo butaca, con suspensión neu mática; Un Asiento de acompañantes abatible; Sistema de Aire Acondicionado; Vidrios y cierre eléctrico; 02 literas de 2,30 m x 0,85 m
      FRENOS DE MOTOR
      TIPO Neumáticos con ABS (Wabco); Tipo leva tambor sistema de doble circuito y válvula reguladora de freno
      FRENOS DE ESTACIONAMIENTO
      TIPO Por estrangulaciòn de gases, por medio de un mecanismo de mariposa con mando electro neumático, tecla en el tablero y comando en el acelerador
      FRENOS DE EMERGENCIA
      TIPO Neumático, cámara de muelle acumulador accionado por resortes que actúa sobre el eje posterior
      PESOS Y DIMENSIONES
      TIPO Accionado por corte de aire
      DIMENSIONES DEL PERFIL
      LARGO 7.060 mm
      ANCHO 2.500 mm
      ALTO 3.700 mm
      DISTANCIA ENTRE EJES 3.400 + 1.350 mm
      TARA 9.850 kg
      PESO BRUTO TOTAL 25.000 kg
      CAPACIDAD MÁXIMA DEL EJE TRASERO 26.000 kg (13.000 + 13.000)
      CAPACIDAD MÁXIMA DE TRACCIÓN 49.000 kg
      SISTEMA ELÉCTRICO
      ANCHO DEL PERFL (DELANTERO) 940 mm
      ANCHO DEL PERFL (TRASERO) 800 mm
      ALTURA DE LA SECCIÓN 300 mm
      ANCHO DE LA SECCIÓN 90 mm
      AROS - NEUMÁTICOS
      TENSIÓN 24 V
      BATERÍA 165 Ah
      VOLÚMENES DE ABASTECIMIENTO
      NEUMÁTICOS Sin cámara 295/80R22.5; Aro y neumático de repuesto
      INSTRUMENTOS Y ACCESORIOS
      CAPACIDAD DEL TANQUE DE COMBUSTIBLE 400 Lts
      TIPO Tanque de combustible de Acero
      ELEMENTOS Velocímetro, tacómetro, odómetro, indicador de presión de aire; amperímetro, marcador de temperatura, agua y aceite; Quinta rueda marca Jost de 2”; Llave de ruedas con palanca, gata hidráulica.